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Explicação das peças da cadeira de escritório: base, rodízios e guia de estofamento

2026-04-21

Peças para cadeiras de escritório : Como cada componente é chamado

Uma cadeira de escritório padrão é composta por vários componentes distintos, cada um com uma função estrutural ou ergonômica específica. Saber os nomes corretos torna mais fácil identificar peças desgastadas, solicitar substituições e realizar reparos sem suposições.

  • Base (base estrela/base redonda): A plataforma circular ou de cinco pontas na parte inferior da cadeira que suporta toda a carga de peso e abriga os encaixes dos rodízios.
  • Rodízios: As inserções com rodas que pressionam as pernas da base e permitem que a cadeira role pelo chão.
  • Cilindro de gás (cilindro pneumático): A coluna central conecta a base ao mecanismo do assento, controlando o ajuste de altura.
  • Assento: A plataforma horizontal em que você se senta, normalmente feita de plástico moldado ou compensado com enchimento de espuma.
  • Mecanismo de assento (mecanismo de inclinação): O conjunto da placa de metal sob a base do assento que gerencia a tensão de inclinação, travamento e reclinação.
  • Encosto: O suporte vertical atrás do assento, que pode ser uma concha sólida, painel de malha ou almofada estofada.
  • Apoio lombar: Uma seção contornada na parte inferior do encosto que suporta a curva interna da parte inferior da coluna.
  • Apoios de braços: Almofadas horizontais em ambos os lados do assento, ajustáveis em modelos ergonômicos.
  • Encosto de cabeça: Uma extensão opcional acima do encosto que apoia o pescoço e a cabeça durante as posições reclinadas.

A base e os rodízios são os componentes substituídos com mais frequência devido ao desgaste, danos ao piso ou atualização de rodas de plástico rígido para variantes de poliuretano macio adequadas para superfícies de madeira ou azulejos.

Qual é a base redonda de uma cadeira de escritório?

A maioria das cadeiras de escritório usa um base cinco estrelas — uma plataforma radialmente simétrica com cinco braços que se estendem para fora a partir de um cubo central. O design de cinco braços distribui a carga da cadeira uniformemente e proporciona uma pegada estável sem tombar sob uso típico sentado. Algumas cadeiras de trabalho e bancos de desenho em estilo pedestal usam uma base verdadeiramente circular (redonda), que serve ao mesmo propósito estrutural, mas em um anel contínuo em vez de braços discretos.

O cubo da base tem um furo central cônico que aceita a parte inferior do cilindro de gás por meio de um ajuste de interferência – nenhum fixador é usado na maioria das cadeiras comerciais de consumo e de médio porte. O cilindro é mantido no lugar apenas por fricção, o que é importante entender ao remover ou substituir a base.

As bases das cadeiras de escritório são mais comumente feitas de:

  • Nylon (poliamida com enchimento de vidro): Leve e resistente à corrosão, padrão em cadeiras econômicas e de médio porte. As capacidades de carga nominais normalmente variam de 100 a 150 kg.
  • Liga de alumínio: Utilizado em cadeiras ergonômicas e executivas; aproximadamente 40% mais leve que o aço com resistência equivalente, com acabamento polido ou anodizado.
  • Aço: Encontrado em assentos pesados e industriais; a classificação de carga mais alta, mas também a opção mais pesada.

Ao substituir uma base, combine o diâmetro do furo central (normalmente 45 mm ou 50 mm) com o cilindro de gás existente e confirme o tamanho da haste do rodízio (geralmente haste do anel de aderência de 7/16 pol./11 mm para cadeiras de escritório padrão).

PA-T1-350 Disassembled Nylon Chair Feet (Nylon Base)

O que é estofado – e quais partes de uma cadeira o utilizam

Estofamento refere-se à combinação de material de enchimento e uma cobertura externa de tecido ou couro aplicada a uma superfície estrutural para torná-la mais macia e confortável para contato. Nas cadeiras de escritório, o estofamento é aplicado no assento, no encosto, nas almofadas dos braços e, em alguns modelos executivos, no encosto de cabeça.

Um assento estofado típico consiste em três camadas:

  1. Casca estrutural — plástico moldado ou madeira compensada proporcionando a forma rígida.
  2. Enchimento de espuma — espuma de poliuretano de alta densidade, normalmente com densidade de 40–60 kg/m³ para assentos comerciais, o que determina conforto e durabilidade.
  3. Tecido de cobertura – esticado sobre a espuma e fixado na parte inferior da concha com grampos, clipes ou adesivo. Os materiais comuns incluem malha, tecido de poliéster, couro colado e couro genuíno.

O parte traseira de uma cadeira — o encosto — pode ser totalmente estofado (espuma e tecido sobre uma concha rígida), parcialmente estofado (zona lombar acolchoada com parte superior em malha aberta) ou inteiramente em malha. Os encostos de malha não são considerados estofados no sentido tradicional; proporcionam respirabilidade e contorno lombar passivo sem enchimento de espuma.

O estofamento pode ser substituído independentemente dos componentes estruturais da maioria das cadeiras. A espuma do assento e o tecido da capa estão disponíveis como materiais de reparo de reposição, e a recuperação da base do assento normalmente requer apenas um grampeador e uma chave de fenda para remover a capa antiga.

Como remover rodízios de uma cadeira de escritório

Os rodízios padrão para cadeiras de escritório usam um haste do anel de aperto - um poste de metal com ajuste por fricção que pressiona diretamente no encaixe em cada braço da base. Nenhum parafuso ou porca está envolvido. A remoção requer a quebra do ajuste de fricção, o que pode ser feito com ferramentas básicas.

Método 1: Remoção manual (rodízios macios ou soquetes gastos)

  1. Vire a cadeira de lado ou vire-a de cabeça para baixo para acessar a parte inferior da base.
  2. Segure firmemente a roda giratória com ambas as mãos.
  3. Puxe para fora com força firme e constante - evite torcer, pois pode danificar o soquete.
  4. Se o rodízio não se soltar, prossiga para o Método 2.

Método 2: alavanca ou chave de fenda de cabeça chata

  1. Coloque a cadeira de costas sobre uma superfície acolchoada para proteger o assento e os apoios de braços.
  2. Insira uma chave de fenda ou uma pequena alavanca entre o colar da haste do rodízio e o soquete do braço da base.
  3. Aplique pressão constante na alavanca enquanto puxa o rodízio para fora com a outra mão.
  4. Trabalhe ao redor da haste de forma incremental, em vez de forçar um lado - isso evita rachaduras no encaixe nas bases de náilon.

Os novos rodízios com anel de aderência são pressionados de volta nos soquetes manualmente com uma pressão firme do polegar - não são necessárias ferramentas para a instalação. Ao atualizar para rodízios de poliuretano ou borracha mais pesados, confirme se o diâmetro da haste de substituição corresponde ao tamanho do soquete existente antes da compra.

Como remover e substituir a base de uma cadeira de escritório

A substituição de uma base giratória de cadeira requer a separação da base do cilindro de gás, que é preso por um ajuste de interferência cônico dentro do cubo central. O cilindro não desparafusa – ele deve ser conduzido ou puxado para fora do cubo.

Ferramentas necessárias

  • Macete de borracha ou martelo de golpe morto
  • Tubo ou bloco de madeira (para usar como deriva)
  • Chave de fenda de ponta chata (para remoção do rodízio, se ainda não tiver feito isso)
  • Óculos de segurança

Remoção de base passo a passo

  1. Remova todos os rodízios dos braços da base conforme descrito acima. Isto reduz o peso e evita que os rodízios rolem durante a operação.
  2. Separe o assento do cilindro. O gas cylinder's upper tapered end fits into the seat mechanism. Turn the chair upside down, place a wooden block or pipe section against the top of the cylinder (now facing downward), and strike it firmly with a rubber mallet to drive the seat mechanism free from the cylinder. Alternatively, some chairs allow the seat to simply be lifted off if the top taper has loosened.
  3. Coloque a base em pé em uma superfície estável com o cilindro apontando para cima através do cubo central.
  4. Conduza o cilindro para cima, para fora do cubo da base. Insira um tubo ou pino de madeira na parte inferior do furo central do cubo e bata-o para cima com um martelo. Várias greves firmes normalmente são necessários — o ajuste cônico é intencionalmente apertado. Mantenha os golpes centralizados para evitar entortar o cilindro.
  5. Inspecione o cilindro quanto a corrosão ou deformação antes de reutilizá-lo em uma nova base. Se a superfície cromada estiver corroída ou o cone estiver visivelmente desgastado, substitua o cilindro ao mesmo tempo.

Instalando a nova base

Pressione os rodízios nos novos braços da base com a mão. Insira o cone inferior do cilindro de gás no furo do cubo central e pressione-o ou bata-o para baixo até que esteja totalmente assentado. Reinstale o mecanismo do assento no cone superior do cilindro – o peso do corpo ao sentar-se pela primeira vez na cadeira reparada assentará totalmente ambas as conexões. Não use adesivo ou lubrificante nas juntas cônicas ; o ajuste por fricção requer contato de metal limpo e seco para ser fixado corretamente.

Componente Tipo de conexão Método de remoção
Rodízios → Base Ajuste por fricção do anel de aderência Puxe ou force para fora
Base → Cilindro de Gás Ajuste de interferência cônico Dirija para cima com martelo e deriva
Cilindro de Gás → Mecanismo de Assento Ajuste de interferência cônico Dirija para baixo com martelo e deriva
Tipos de conexão de cadeiras de escritório e a abordagem correta de remoção para cada junta.

Quando reparar ou substituir uma base de cadeira de escritório

A substituição da base é econômica quando o assento, o encosto e o mecanismo ainda estão em boas condições. Bases de reposição para cadeiras de escritório padrão estão amplamente disponíveis em US$ 15–US$ 60 para modelos de náilon e US$ 40–US$ 120 para alumínio, em comparação com US$ 200 a US$ 600 ou mais para uma cadeira nova comparável. Se o cilindro de gás também falhou (a cadeira afunda lentamente ou não mantém a altura), substituir a base e o cilindro ao mesmo tempo evita uma segunda desmontagem posterior.

Substitua a cadeira inteira em vez da base quando a espuma do assento tiver desmoronado sem possibilidade de recuperação, o mecanismo de inclinação estiver rachado ou torto ou a estrutura do encosto estiver estruturalmente quebrada – os reparos nesses casos geralmente custam mais do que o assento de substituição básico.