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2026-04-13
Antes de tentar qualquer desmontagem, é útil entender como uma cadeira de escritório é construída. A maioria dos cargos e cadeiras executivas compartilham a mesma arquitetura subjacente, independentemente da marca ou do preço. Os principais componentes estruturais abaixo do assento são:
Compreender qual parte se conecta onde evita danos durante a remoção. O cilindro de gás fica em um ajuste de fricção cônico - nenhum parafuso ou rosca o mantém no lugar – e é por isso que separá-lo da base requer a técnica certa, e não apenas a força bruta.
A remoção do rodízio é a tarefa mais comum de conserto de cadeiras de escritório – as rodas se desgastam, racham ou deixam marcas no piso muito antes do resto da cadeira. O processo é simples quando você sabe que tipo de haste seus rodízios usam.
Mais de 95% das cadeiras de escritório usam rodízios com haste com anel de aderência (ajuste por fricção). Para removê-los:
Um lubrificante penetrante como o WD-40 pulverizado na junção da haste e deixado por cinco minutos facilita significativamente a remoção de rodízios que estão no lugar há vários anos.
Menos comuns, mas encontrados em algumas cadeiras europeias e para serviços pesados, os rodízios com haste roscada são removidos desaparafusando no sentido anti-horário. Um alicate segurando o cubo da roda (com um pano para proteger o acabamento) fornece torque suficiente. Se o fio estiver preso, o óleo penetrante aplicado na noite anterior faz uma diferença significativa.
A remoção da base em estrela requer separá-la do cilindro de gás – um ajuste de interferência cônico projetado para suportar carga, mas liberar sob as condições certas. Esta é a etapa com a qual a maioria das pessoas tem dificuldade, porque o ajuste fica mais apertado com o tempo sob o peso do uso diário.
Para bases de alumínio ou aço severamente emperradas, aquecer brevemente o cubo com uma pistola de ar quente (não com uma chama aberta) faz com que o metal se expanda ligeiramente, quebrando a aderência. Isso funciona particularmente bem após a aplicação do lubrificante.
Substituir os rodízios das cadeiras de escritório é uma das atualizações mais econômicas que você pode fazer - os novos rodízios restauram o rolamento suave, protegem o piso e prolongam a vida útil da cadeira em anos. O processo de substituição leva menos de dez minutos depois que você tiver as peças corretas.
Antes de comprar, confirme o tipo e tamanho da haste. Meça o diâmetro e o comprimento da haste em seu rodízio antigo - o padrão para a maioria das cadeiras de escritório é uma haste de anel de aperto de 7/16 polegadas (11 mm) de diâmetro e 7/8 polegadas (22 mm) de comprimento . Além do dimensionamento, considere:
| Tipo de rodízio | Melhor para | Classificação de carga (típica) |
|---|---|---|
| Roda dupla de nylon padrão | Pisos em carpete | Até 250 libras por conjunto |
| Rolo macio de poliuretano (PU) | Madeira, azulejo, vinil | Até 300 libras por conjunto |
| Estilo patins revestidos de borracha | Piso misto, rolamento silencioso | Até 350 libras por conjunto |
| Rodízio de travamento | Mesas de pé, uso anti-roll | Varia de acordo com o modelo |
Uma aplicação muito leve de graxa de silicone na haste antes da inserção facilita a remoção futura - particularmente útil se você pretende trocar novamente os rodízios ao se deslocar entre locais de escritório ou tipos de piso.
A maioria dos componentes das cadeiras de escritório estão disponíveis como peças de reposição independentes, tornando desnecessária a substituição completa da cadeira na maioria dos casos. A tabela abaixo descreve as peças de origem mais comum, seu custo típico e a dificuldade de auto-substituição:
Ao adquirir peças, verifique se o fabricante da cadeira vende peças de reposição diretas – marcas como Herman Miller, Steelcase e Humanscale mantêm programas de peças de reposição. Para cadeiras sem nome ou com orçamento limitado, peças universais funcionam de forma confiável para bases, cilindros e rodízios uma vez que esses componentes seguem dimensões padrão da indústria em praticamente todos os fabricantes.